汽车经销商现场直播第二季

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3月中旬，上海加强了新型冠状病毒肺炎的防治措施。面对复杂严峻的防疫形势，申城4S店相继暂停线下运营。在关闭店铺和家庭的防治要求下，它们已经转移到网上。两年后，经销商再次开始现场汽车销售业务，加强售后服务端的社区运营。此前，由于投资过高、定位混乱、流通困难等因素，经销商曾放弃网上直播销售业务。当疫情再次爆发时，经销商不得不寻求有限的在线渠道来维持基本运营。直播盒子除了销售新车外，售后业务也在微信群+知识直播的帮助下获得了一定的关注，并带来了良好的收入表现。就目前的情况来看，经销商的直播业务和社区建设仍然有点不成熟，甚至有点笨拙。即便如此，他们还是一次又一次地为疫情后的业务复苏打下了良好的基础。
汽车经销商现场直播第二季对于上海汽车市场最近的情况，汽车销售顾问赵李叹了口气：艰难的日子又来了！赵李的困难来自于客户的减少。春节过后，自主品牌4S店客流良好，签约的客户明显高于店内库存。一些热门车型和一些未发布的预售车型的订单已经在4月初排名，即便如此，咨询订购汽车的客户仍然络绎不绝。过去，我们下午6点就可以下班了，那段时间我们要加班到8点以后！赵李说。
3月初以来，上海各住宅小区相继进入防疫封闭状态。赵丽的购车用户似乎一夜之间完全消失了，处理签约客户退车已成为他工作的重点。由于无法试驾，准车主的交易热情受到严重影响。作为大宗消费品，相关竞争产品的对比结果主导了消费决策，3月初，我签约了近20名客户。15日左右，退车率达到60%。赵丽说。一家合资品牌经销商的负责人崔凯也对目前的情况感到困惑。他的4S店客户数量自然急剧下降。直播宝盒即使在汽车销售高峰的周末，也只有少数人来到商店。据他自己统计，近期客流量较以往下降80%，大量预约客户因出行限制而违约，这让他担心近期的工作。因此，重启直播业务已成为像崔凯这样困惑的经销商的共同选择。3月23日，《汽车通讯社》编辑浏览了一些短视频直播平台，发现在这一轮疫情下，上海部分4S店相继重启直播业务，类似于之前的直播流程、模式和演讲技巧，并没有明显变化。一位4S店工作人员告诉他，他已经被隔离在商店里很长一段时间了，每天的工作内容就是个人数。